المغرب يتصدر صناعة السيارات في أفريقيا ويزيح جنوب أفريقيا من الصدارة

حقق المغرب خلال سنة 2025 تحولًا لافتًا في قطاع التصنيع، بعدما تصدّر قائمة أكبر منتجي السيارات في القارة الأفريقية، متجاوزًا جنوب أفريقيا، بإنتاج قارب مليون سيارة مع مطلع شهر دجنبر، مسجلًا نموًا قياسيًا بلغ 79 في المائة مقارنة بالسنة الماضية.ويعكس هذا الإنجاز ثمرة استراتيجية صناعية متكاملة انتهجها المغرب على مدى أكثر من 15 سنة، ارتكزت على تطوير البنية التحتية الصناعية، وتحفيز الاستثمار، واستقطاب كبريات الشركات العالمية في مجال صناعة السيارات، وعلى رأسها مجموعتا “رينو” و“ستيلانتس”. كما أسهمت اتفاقيات التبادل الحر التي أبرمها المغرب مع أسواق دولية كبرى في تعزيز تنافسيته وتحويله إلى منصة صناعية وتصديرية إقليمية.في المقابل، لم تتجاوز مبيعات جنوب أفريقيا من السيارات 596 ألف وحدة مع نهاية سنة 2025، رغم تسجيلها نموًا بنسبة 15.6 في المائة، غير أن هذا الأداء ظل محدودًا بفعل تحديات هيكلية، أبرزها أزمة الطاقة، وتباطؤ وتيرة الإنتاج، وارتفاع تكاليف التشغيل.ولم يقتصر التفوق المغربي على حجم الإنتاج فقط، بل امتد أيضًا إلى مجال السيارات الكهربائية، حيث يُرتقب إطلاق أول سيارة كهربائية مغربية بالكامل مطلع سنة 2026، في خطوة تعكس طموح المملكة للتموقع في سلاسل القيمة المستقبلية لصناعة السيارات النظيفة. في المقابل، لم تبدأ جنوب أفريقيا بعد الإنتاج المحلي للسيارات الكهربائية، ما يمنح المغرب أفضلية إضافية في هذا القطاع الواعد.ويعزز هذا التحول مكانة المغرب كفاعل صناعي محوري في أفريقيا، ويؤكد نجاح اختياراته الاستراتيجية في بناء اقتصاد صناعي تنافسي ومنفتح على التكنولوجيات الحديثة.