عززت المطارات المغربية حضورها في حركة النقل الجوي الإفريقي، بعدما حل مطارا محمد الخامس بالدار البيضاء ومراكش-المنارة ضمن قائمة أكبر عشرة مطارات في القارة من حيث سعة المقاعد خلال شهر غشت 2026.
ووفق بيانات رابطة الخطوط الجوية الإفريقية AFRAA، جاء مطار القاهرة الدولي في صدارة الترتيب بسعة بلغت نحو 1.85 مليون مقعد، متبوعاً بمطار أديس أبابا بولي بنحو 1.25 مليون، ثم مطار أور تامبو في جوهانسبورغ بحوالي 1.15 مليون مقعد.
وحل مطار محمد الخامس في المركز الرابع قارياً بسعة بلغت 803,579 مقعداً، فيما جاء مطار مراكش-المنارة في المرتبة العاشرة بسعة وصلت إلى 480,112 مقعداً.
وتزامن هذا الأداء مع ارتفاع إجمالي سعة المقاعد المتاحة في إفريقيا بنسبة 8.8 في المائة خلال غشت 2026 مقارنة بالفترة نفسها من السنة الماضية، بينما ارتفعت السعة المخصصة للرحلات داخل القارة بنسبة 10.5 في المائة.
واستحوذت منطقة شمال إفريقيا على الحصة الأكبر من السعة الجوية بالقارة بنسبة 41.9 في المائة، متقدمة على شرق إفريقيا والجنوب الإفريقي.
وعلى المستوى الوطني، بلغ عدد المسافرين عبر المطارات المغربية خلال الأشهر السبعة الأولى من السنة نحو 22.28 مليون مسافر، بزيادة سنوية بلغت 8.77 في المائة.
وحافظ مطار محمد الخامس على صدارته وطنياً بنحو 6.95 ملايين مسافر، يليه مطار مراكش-المنارة بأكثر من 6.4 ملايين مسافر، ثم مطار أكادير-المسيرة وطنجة ابن بطوطة والرباط-سلا.
كما ارتفعت حركة الطائرات بالمطارات الوطنية إلى أكثر من 164 ألف حركة، في حين سجل الشحن الجوي نمواً بنسبة 12.61 في المائة.
وتأتي هذه الدينامية في سياق تنفيذ برنامج «مطارات 2030»، الذي يستهدف رفع الطاقة الاستيعابية للمطارات المغربية من نحو 34 مليون مسافر سنوياً إلى 80 مليوناً، عبر استثمارات تناهز 38 مليار درهم خلال الفترة 2025-2030.
