فاس تدخل مرحلة جديدة في النقل الحضري بإطلاق أسطول حديث من الحافلات

أشرف والي جهة فاس–مكناس، عامل عمالة فاس، خالد أيت الطالب، اليوم الاثنين بمدينة فاس، على إعطاء الانطلاقة الرسمية لأسطول جديد للنقل الحضري يضم 154 حافلة عصرية، في إطار تنزيل النموذج الجديد للتدبير المفوض لقطاع النقل بالمدينة.ويأتي هذا المشروع ضمن برنامج متكامل يشمل اقتناء 268 حافلة، سيتم إدماجها بشكل تدريجي لتعزيز العرض الحالي للنقل الحضري بفاس. ويُنفذ هذا الورش تحت إشراف وزارة الداخلية، وبتنسيق مع مجلس جهة فاس–مكناس، وعمالة فاس، وجماعة فاس، بهدف تحديث منظومة النقل العمومي وتحسين جودة الخدمات المقدمة للساكنة.وفي تصريح صحفي، أوضح رئيس مجلس جهة فاس–مكناس، عبد الواحد الأنصاري، أن الغلاف المالي الإجمالي للمشروع يفوق 620 مليون درهم، بمساهمة من مجلس الجهة تناهز 230 مليون درهم، مؤكداً أن هذا البرنامج سيمكن أيضاً من تعزيز النقل الحضري بمدن مكناس وتاونات وتازة.وأشار الأنصاري إلى أن هذا المشروع يندرج في إطار تفعيل التوجيهات الملكية السامية الرامية إلى الارتقاء بالخدمات العمومية وتحقيق العدالة المجالية، معتبراً أن دخول هذا الأسطول الجديد حيز الخدمة يشكل خطوة محورية لمعالجة الاختلالات التي عرفها قطاع النقل الحضري بالعاصمة العلمية للمملكة، والاستجابة لانتظارات المواطنين.من جانبه، أفاد المدير العام لشركة «إيصال فاس»، محمد أمين السقاط، أن الإطلاق الرسمي للأسطول الجديد يُتوّج مرحلة من التحضيرات التقنية والتنظيمية، إيذاناً بالانطلاق الفعلي لخدمات النقل وفق الصيغة الجديدة، مضيفاً أن هذه الدفعة الأولى ستعزز تدريجياً بحافلات إضافية لرفع الطاقة الاستيعابية للشبكة.وأوضح السقاط أن الحافلات الجديدة، التي يبلغ طولها 12 متراً، تحترم المعايير الدولية المعتمدة، وتوفر شروط الولوج للأشخاص في وضعية إعاقة وذوي الاحتياجات الخاصة، كما جُهزت بتقنيات حديثة تشمل أنظمة ذكية لمراقبة التذاكر وحلول رقمية لاقتناء التذاكر عن بعد، بما يسهم في تحسين تجربة المستعملين والرفع من جودة الخدمة.بدوره، شدد رئيس مجلس جماعة فاس، عبد السلام البقالي، على أن النقل الحضري يُعد رافعة أساسية للتنمية المحلية المندمجة، خاصة في المدن الكبرى، نظراً لدوره المحوري في تنظيم التنقل اليومي وتعزيز الجاذبية الحضرية.وأكد أن هذا المشروع سيمكن من تحقيق مزيد من الإنصاف في الولوج إلى خدمات النقل بين مختلف أحياء المدينة، وتحسين الربط بين المناطق المحيطة ووسط فاس، فضلاً عن تسهيل الوصول إلى المؤسسات الصحية والمرافق الرياضية والأقطاب التجارية.كما أبرز اعتماد نموذج جديد لتدبير النقل الحضري قائم على الملكية الجماعية لأسطول الحافلات، معتبراً أن انعكاسات هذا النظام ستتجاوز مدينة فاس لتشمل 13 جماعة ترابية مجاورة، ضمن مجال ترابي يمتد ما بين 20 و40 كيلومتراً، مضيفاً أن هذه المقاربة تمثل قطيعة مع نماذج التدبير السابقة وخطوة نوعية نحو تحديث المدن وتعزيز التنمية الترابية.