انعقدت، اليوم الثلاثاء بالرباط، أشغال الدورة السادسة عشرة للمجلس الإداري للوكالة الوطنية للسلامة الطرقية، برئاسة وزير النقل واللوجستيك عبد الصمد قيوح، حيث خُصص الاجتماع لدراسة التقرير السنوي لأنشطة الوكالة وحساباتها برسم سنة 2025.
وأكد الوزير أن هذه الدورة تنعقد في سياق يتزامن مع اختتام تنفيذ الاستراتيجية الوطنية للسلامة الطرقية 2017-2026، واعتماد استراتيجية جديدة للفترة الممتدة من 2026 إلى 2030، بهدف تعزيز المكتسبات والاستجابة للتحديات الجديدة وتحسين فعالية التدخلات في هذا المجال.
وكشف قيوح أن سنة 2025 سجلت ارتفاعا مقلقا في مؤشرات حوادث السير، إذ بلغ عدد الحوادث الجسمانية 16 ألفا و347 حادثة، بزيادة قدرها 12,7 في المائة مقارنة بسنة 2024، فيما ارتفع عدد القتلى إلى 4577 شخصا، بزيادة بلغت 25,5 في المائة.
كما تم تسجيل 10 آلاف و333 مصابا بجروح بليغة، مع ارتفاع ملحوظ في عدد الضحايا داخل المجال الحضري.
وأوضح الوزير أن الراجلين ومستعملي الدراجات النارية ثنائية وثلاثية العجلات يمثلون أكثر من 70 في المائة من مجموع الوفيات، وهو ما يفرض تكثيف التدخلات الوقائية والتركيز على هذه الفئات الأكثر عرضة للخطر.
وأشار إلى أن سنة 2025 شكلت محطة بارزة في تعزيز حضور المغرب دوليا في مجال السلامة الطرقية، بعد احتضان مدينة مراكش للمؤتمر الوزاري العالمي الرابع للسلامة الطرقية، الذي عرف مشاركة أكثر من خمسة آلاف شخص و100 وزير.
وتوج المؤتمر باعتماد “إعلان مراكش”، باعتباره مرجعا دوليا لتوجيه العمل الأممي في مجال السلامة الطرقية إلى غاية سنة 2030، إلى جانب إحداث جائزة عالمية للسلامة الطرقية تحمل اسم الملك محمد السادس.
وبخصوص حصيلة عمل الوكالة، أكد قيوح مواصلة تنفيذ عدد من البرامج والمشاريع، من بينها توسيع شبكة الرادارات الثابتة والمتنقلة، وبرنامج “الحافلة الآمنة”، وتجديد حظيرة مركبات النقل الطرقي، إضافة إلى برنامج “المدرسة الآمنة”.
ومكن هذا البرنامج من تأمين محيط عدد من المؤسسات التعليمية، مع اتخاذ الإجراءات اللازمة لتجهيز 130 مدرسة موزعة على 12 جهة، بغلاف مالي يقدر بـ20 مليون درهم.
من جانبه، قدم مدير الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية، بناصر بولعجول، التقرير السنوي لأنشطة الوكالة وحساباتها، مستعرضا أبرز المشاريع والإصلاحات الهيكلية والتوجهات التي ستؤطر عملها خلال المرحلة المقبلة، انسجاما مع أهداف الاستراتيجية الوطنية الجديدة للسلامة الطرقية 2026-2030.
