حققت داسيا سانديرو إنجازا جديدا في السوق الفرنسية بعد تجاوز حاجز مليون سيارة مباعة منذ إطلاقها، في وقت يلعب فيه مصنع مجموعة رونو بمدينة طنجة دورا محوريا في إنتاج هذا الطراز وتصديره نحو الأسواق الأوروبية.
وسلط تقرير فرنسي الضوء على مختلف مراحل تصنيع سانديرو داخل مصنع طنجة، من تجهيز المكونات والتجميع إلى نقل السيارات عبر السكك الحديدية نحو ميناء طنجة المتوسط، قبل شحنها إلى الأسواق الخارجية.
وبدأ تصنيع سانديرو في مصنع طنجة سنة 2013، فيما بلغ إنتاج الموقع خلال سنة 2025 نحو 222 ألفا و257 سيارة من هذا الطراز، بحسب بيانات مجموعة رونو.
ويضم المصنع أيضا خطوط إنتاج لطرازات أخرى مثل داسيا جوغر ورونو إكسبريس، ويمتد على مساحة تناهز 300 هكتار، مع أكثر من 6 آلاف منصب شغل.
ويشكل مصنع طنجة، إلى جانب مصنع صوماكا بالدار البيضاء، إحدى الركائز الأساسية لنشاط رونو الصناعي بالمغرب، بعدما تجاوز إنتاج الموقعين معا 394 ألف سيارة خلال 2025.
كما يعكس النشاط الصناعي للمجموعة بالمغرب توجها قويا نحو التصدير، إذ يتم توجيه نحو 82 في المائة من السيارات المنتجة في طنجة والدار البيضاء إلى حوالي 63 سوقا خارجية، من بينها فرنسا وإسبانيا وإيطاليا وألمانيا.
ويستفيد مصنع طنجة من منظومة لوجستية متكاملة تربطه بميناء طنجة المتوسط، فضلا عن شبكة من الموردين المحليين والدوليين، ما يعزز سرعة نقل السيارات من خطوط الإنتاج إلى وجهاتها النهائية.
ويبرز نجاح سانديرو في فرنسا الدور المتنامي الذي بات يلعبه المغرب داخل صناعة السيارات الأوروبية، باعتباره منصة صناعية وتصديرية متكاملة تخدم عددا كبيرا من الأسواق الدولية.
