أعلنت شركة Ballistic Defense System المغربية نجاح الاختبارات الأولية لنموذجها التجريبي الأول من طائرة مسيرة ذاتية القيادة، تقول إن مداها قد يصل إلى 2000 كيلومتر.
وأفادت الشركة، المتخصصة في تطوير تقنيات الأنظمة ذاتية القيادة، بأنها استكملت النسخة الأولى من النموذج الأولي بعد إجراء تجربة ميدانية أظهرت قدرة المنظومة على تنفيذ عدد من المهام بشكل مستقل.
ونشر فهد العمومي، الشريك المؤسس والمدير العام للشركة، عبر منصة «لينكدإن»، مقطع فيديو يوثق جانباً من الاختبار الذي استمر نحو ثلاث دقائق، إلى جانب تفاصيل تقنية حول المشروع.
وأظهر التسجيل تجربة استهدفت نموذجاً محاكياً لقاذفة مرتبطة بمنظومة الدفاع الجوي الروسية S-400، بهدف اختبار قدرة النظام على التعرف إلى الهدف وتوجيه الطائرة نحوه.
وبحسب المعطيات التي كشفت عنها الشركة، تعتمد الطائرة على منظومة ملاحة مستقلة لا تتطلب استخدام نظام تحديد المواقع العالمي GPS، إذ تستند إلى تحليل تضاريس الأرض ومقارنتها بخرائط متاحة لتحديد موقع الطائرة ومواصلة مسارها.
وتتم عمليات المعالجة على متن الطائرة باستخدام حاسوب مدمج ومستشعرات متاحة تجارياً، إلى جانب عدد من الأنظمة الفرعية المدعومة بتقنيات الذكاء الاصطناعي.
وتتوزع مهام هذه الأنظمة بين الملاحة والبحث عن الهدف ومرحلة الاقتراب النهائي، وفق ما أوضحته الشركة بشأن آلية عمل النموذج.
وأشار العمومي إلى أن تطوير النموذج الأولي استغرق أقل من 18 شهراً، فيما بلغت كلفة المشروع، بحسب تصريحاته، أقل من 1,15 مليون دولار.
وأضاف أن نتائج الاختبارات الأولية لمنظومة الملاحة أظهرت، وفق التقييم الداخلي للشركة، مستوى أداء تعتبره قريباً من نتائج منشورة في أبحاث أكاديمية دولية متخصصة في الملاحة الذاتية.
ويعكس المشروع توجه الشركة نحو تطوير تقنيات الطائرات والأنظمة ذاتية القيادة، مع التركيز على تقليص الاعتماد على أنظمة الملاحة التقليدية وتوظيف الذكاء الاصطناعي في عدد من وظائف المنظومة.
